kenz

4/69ページ

楽天グループ IR資料

先日、楽天グループが3年連続で赤字決済であったことを、三木谷社長自ら発表している動画を見ました。 1,500億円の赤字だが、売り上げは1.68兆円。   そして、楽天モバイルの事業用に、「投資」額がかさんでいるのが要因とのことでした。 これを見て、「盤石」だと感じたのは私だけでしょうか?   楽天提供のサービスをいくつか利用していますが、マーケティングも、広告方法も、最先端だと […]

剛性 車

どうもデス。   今回は、100系ハイエースの剛性を簡単に「おそらく」アップできた?という記事になります。 https://whiteenginelife.xyz/?p=2414 ↑ こちらは過去記事です。   最初に言っておくと、私の100系ハイエース3000ccターボをDIYでメンテナンスしていくテーマという前提 なので悪しからずで!   今回のテーマは剛性ですが […]

バッテリー上がり 原因

どうもデス。 最近の車では、ライトつけっぱなし防止機能搭載がほとんどですが、旧車を愛する人にはまだまだ多いのがバッテリー上がり現象。 https://autoc-one.jp/knowhow/5000723/ 上記内にもありますが、「冬」や「オルタネーター(発電機)」、「燃料ポンプ」や「セルモーター」の異常でも上がった?感じがするので、原因の追究・判断は正確に行う必要が出てきます。 後は、ジャンプ […]

アップルウォッチ 車 充電

どうもです。 今回は、友人からの質問をそのまま記事化していこうと思います。 テーマは、アップルウォッチの車での充電についてです。 USB-CからUSB-Aに変換すると危険だった 最近では車載USB-A端子が搭載の車が多いわけですが、アップルウォッチの純正端子はUSB-C(楕円)です。つまり、そのままでは適合しないです。   純正のアップルウォッチ充電器を差して使用したいんだけど。。。 と […]

100系ハイエース ATF交換 自分で

どうもです。 最近書き始めた、100系ハイエース自分でメンテナンスシリーズの記事行きます。 DIYでATF交換すると壊れるという話を聞くことがあるので、ドキドキしています。 【前回の記事】 https://whiteenginelife.xyz/?p=2414 今回、とうとう走行30万キロ超えの100系ハイエース の初ATFオイル交換に挑みました。 結果は、やって良かったと感じています。 Dレンジ […]

エンジンルーム タイヤワックス

どうもデス。 写真は無いんですが、私の所有しているハイエース100系ワゴンはエンジンルームがかなり汚れています。 ディーゼル3000ターボなのと、過走行車である事が要因として考えられます。   もう25年以上も前の旧車レベルのハイエースなので、当然なのかもしれないんですが、精神衛生上としても、ビカっとしていると気持ちよいですし、車もきっと喜ぶと思いますし。   で、エンジンルー […]

ハイエース 100系 Atfオイル 自分で

どうもデス。 わけあって、おんぼろハイエース100系のディーゼルターボを所有しています。 しかし。。。ATが不調です。 出来れば、高額な費用を産まずに乗りつぶしたいなぁ。。。 後述べしますが、どうやらATオイルメンテナンスのサイクルが長いと発生する現象で、じぶんで対応修理可能かどうかや、Yahoo!知恵袋など情報サイトの過去記事を読み漁ってました。 そして行き着いたのが、上ぬきで、半分だけATFを […]

1 4 69