剛性 車
どうもデス。 今回は、100系ハイエースの剛性を簡単に「おそらく」アップできた？という記事になります。 https://whiteenginelife.xyz/?p=2414 ↑ こちらは過去記事です。 最初に言っておくと、私の100系ハイエース3000ccターボをDIYでメンテナンスしていくテーマという前提 なので悪しからずで！ 今回のテーマは剛性ですが […]
ブログ
バッテリー上がり 原因
どうもデス。 最近の車では、ライトつけっぱなし防止機能搭載がほとんどですが、旧車を愛する人にはまだまだ多いのがバッテリー上がり現象。 https://autoc-one.jp/knowhow/5000723/ 上記内にもありますが、「冬」や「オルタネーター（発電機）」、「燃料ポンプ」や「セルモーター」の異常でも上がった?感じがするので、原因の追究・判断は正確に行う必要が出てきます。 後は、ジャンプ […]
100系ハイエース ATF交換 自分で
どうもです。 最近書き始めた、100系ハイエース自分でメンテナンスシリーズの記事行きます。 DIYでATF交換すると壊れるという話を聞くことがあるので、ドキドキしています。 【前回の記事】 https://whiteenginelife.xyz/?p=2414 今回、とうとう走行30万キロ超えの100系ハイエース の初ATFオイル交換に挑みました。 結果は、やって良かったと感じています。 Dレンジ […]
エンジンルーム タイヤワックス
どうもデス。 写真は無いんですが、私の所有しているハイエース100系ワゴンはエンジンルームがかなり汚れています。 ディーゼル3000ターボなのと、過走行車である事が要因として考えられます。 もう25年以上も前の旧車レベルのハイエースなので、当然なのかもしれないんですが、精神衛生上としても、ビカっとしていると気持ちよいですし、車もきっと喜ぶと思いますし。 で、エンジンルー […]
マッチングアプリ ライン交換
どうもデス。 最近、マッチングアプリを始めました。 で、ライン交換したお相手が、運命の人だったかもしれないって話を書きますね。 なぜ「運命的」かというと、今よりも5年前の過去に合った事がある人と出会ってしまったからです。 しかもその時(過去のいつか)私はその人を「5年くらい前にナンパ」しようっかなとか思ったんですｗ そんな人に出会えて、ライン交換とかが可能。 素晴らしい […]
FXGT 仮想通貨
昨今のビットコイン(仮想通貨)の下落でロスカットを食らった方へ、FXGTが救済キャンペーンを開催していました。 https://jp.fxgt.com/jp/campaign_5_20 内容としては、入金に対し150％ボーナスが付与されます。これは全員が対象なので、とてもお得かと。(付与上限10万円） FXGT 公式サイト 期間限定なので、 […]
サーフボードのデザイン
どうもデス。 今回は最近のサーフボードに関する話題を。 浮力とか長さとか。特に適正なサイズとデザインに関して。 結論から書くと、「オーバーフロー」は「アンダーフロー」よりは良いのかも！ というような内容です。 気になる方は読んでみてね! サーフボード選びとか まず私のサイズから。身長1810センチ、体重72キロ（6’0/158ポンド）です。で、短すぎたんです […]
湘南 サーフィン 混雑
どうもデス。 私は40過ぎですが、まだまだサーフィンに向上心を持って日夜遊んでいますｗ 中学の頃まだ東京で暮らしていたのですが、電車にのって友人と湘南海岸まで良く行ってました。 その頃は、ダイアルQ２で「i92 サーフリポート」を聴いて波情報を入手していた記憶があります。（懐かしいｗ） でも、なかなか波乗りは上達しなくて、車に乗るようになってからだんだん上達してきた気がします。 &n […]